Yaz aylarında Avrupa'dan yabancı plakayla memleketine gelen vatandaşları yakından ilgilendiren bir düzenleme yürürlüğe girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının hazırladığı yönetmelik, 29 Temmuz 2026 tarihli Resmi Gazete'de yayımlandı.

EMİRDAĞLILARI NEDEN İLGİLENDİRİYOR?

Düzenlemenin doğrudan muhatabı, yurt dışında yaşayıp araçlarıyla Türkiye'ye gelen vatandaşlar. Belçika, Hollanda, Fransa ve Almanya gibi ülkelerde büyük bir Emirdağlı nüfus bulunuyor. Emirdağlıların yaz aylarında kullandığı kara yolu güzergahı çoğunlukla Eskişehir üzerinden geçiyor. Yabancı plakalı araçla otoyola çıkan sürücülerin, dönüş yolunda sürprizle karşılaşmamak için geçiş borcunu kapatması gerekiyor.

GEÇİŞ ÜCRETİ NASIL ÖDENECEK?

Yönetmelik, ödeme yükümlülüğünü araç sahibine bırakıyor. Sürücülerden beklenenler şöyle:

  • Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ya da benzeri bir sisteme abone olmak
  • Hesapta geçişleri karşılayacak bakiyeyi hazır tutmak
  • Etiketin çalışır durumda olmasını sağlamak
  • Etiketi ön cama düzgün biçimde yerleştirmek
  • Plakanın okunabilir olmasına dikkat etmek

Hesap açılışının yapılabileceği yerler ise şöyle:

  • PTT şubeleri
  • PTT acenteleri
  • PTT ile anlaşması bulunan bankalar
  • Anlaşmalı üye iş yerleri

CEZA NE KADAR OLACAK?

Ödemesiz geçiş yapan araçlar için kademeli bir sistem benimsendi. Karayolları Genel Müdürlüğünün işlettiği otoyollarda uygulanacak takvim şöyle:

  • İlk 15 gün: Yalnızca geçiş ücreti ödenirse ceza kesilmiyor
  • Sonraki 30 gün: Geçiş ücretine ek olarak bir katı kadar idari para cezası
    1. günden sonra: Geçiş ücreti ile birlikte dört katı tutarında ceza

Son basamağa düşen sürücüler, Kabahatler Kanunu kapsamındaki peşin ödeme indiriminden yararlanamıyor. Aynı kademeler, yap-işlet-devret yöntemiyle çalıştırılan ve işletme hakkı devredilmiş otoyollar için de uygulanıyor.

SINIR KAPISINDA NE OLACAK?

Düzenlemenin en dikkat çeken başlığı, ülkeden ayrılış aşamasında karşımıza çıkıyor. Borçlar, ayrıca tebligat yapılmasına gerek kalmadan ve sürücüye bilgi verilerek tahsil edilecek. Yurt içindeki kanallardan tahsilat sağlanamamışsa, kapıya ulaşan aracın kaydı ekranda belirecek. Ödeme tamamlanmadan gümrük idaresi çıkışa onay vermeyecek. Kapılarda banka ya da kredi kartıyla ödeme yapılabilecek, muhasebe birimlerinin veznelerinde nakit tahsilat da mümkün olacak.

SÜRÜCÜNÜN VATANDAŞLIĞI FARK EDİYOR MU?

Yönetmelik bu noktada net bir ölçüt getiriyor. Uygulamada aracı kullanan kişinin hangi ülkenin vatandaşı olduğuna bakılmayacak. Belirleyici olan sürücünün kimliği değil, aracın yabancı plakalı olması.

VERİLER KURUMLAR ARASINDA PAYLAŞILACAK

Sistemin işlemesi elektronik altyapıya bağlanıyor. Ücretsiz geçiş kayıtları plaka bazında dijital ortama işlenecek. Veri akışının kurulacağı kurumlar şöyle:

  • Karayolları Genel Müdürlüğü
  • Hazine ve Maliye Bakanlığı
  • Ticaret Bakanlığı

Böylece borç kaydı sınır kapılarında anında görülebilecek.

Yönetmelik, gelirin dağılımını da düzenliyor. İdarenin kendi işlettiği otoyollarda toplanan ücretler kuruma kalacak, kesilen cezalar ise genel bütçeye yazılacak. Yap-işlet-devret modelindeki otoyollarda gümrük kapılarında toplanan tutarların paylaşımı şöyle olacak:

  • Yüzde 60'ı hizmet payı olarak genel bütçeye
  • Yüzde 40'ı işleticiye aktarılmak üzere Karayolları Genel Müdürlüğüne

İdare, kendisine gelen payı takip eden 7 iş günü içinde ilgili şirkete gönderecek.

ESKİ YÖNETMELİK YÜRÜRLÜKTEN KALKTI

Yeni metin, önceki düzenlemenin yerini aldı. Şubat 2017'de çıkarılan eski yönetmelik böylece geçerliliğini yitirdi. Güncel kurallar, yayım günü olan 29 Temmuz 2026 itibarıyla uygulanmaya başladı.

Kaynak: Haber Merkezi