Eskişehir İl Sağlık Müdürlüğü tarafından, Eskişehir Ambulans Servisi Başhekimliği’nde görev yapan 15 Acil Tıp Teknisyenine (ATT) Ambulans Sürüş Güvenliği Eğitimi (ASGE) verildi. Hastane öncesi acil sağlık hizmetlerinde personelin güvenli, hızlı ve kontrollü sürüş teknikleri kazanmasını amaçlayan eğitimler teorik ve uygulamalı olarak gerçekleştirildi. Sınavlarda başarılı olan sürücü paramedik adaylarının göreve başlayacağı belirtildi.
Eğitim kapsamında sürücü ATT’lerin trafikte karşılaşabileceği olası durumlar ve zorluklar özel parkurlarda simüle edildi. Toplam 9 eğitmenin görev aldığı çalışmalarda 15 ATT çeşitli sürüş teknikleri üzerine uygulamalı eğitim aldı.
“Toplamda 17 tane parkurumuz var”
13 yıldır görev yapan Ambulans ve Acil Bakım Teknikeri (AABT) ve 5 yıldır Ambulans Sürüş Güvenliği Eğitmeni olan Meltem Tunç, eğitim parkurları hakkında bilgi verdi. Tunç, paralel park, kaçamak, kontrollü fren, slalom, T sokak ve dokuma parkurlarının sürücülerin farklı becerilerini geliştirmeyi amaçladığını söyledi.
Tunç, “Arkamızda yapılan parkur paralel park parkuru. Bu iki araç arasında ambulansın güvenli bir şekilde sürücülerin park etmesine yardımcı olan bir parkur. Bunun haricinde toplamda 17 tane parkurumuz var; kaçamak parkurumuz var, kontrollü fren parkurumuz var, slalom parkurlarımız var, bunlar hızlı parkurlarımız. Yine aynı şekilde yavaş olan parkurlarımız arkada gördüğümüz paralel park, T sokak ya da dokuma gibi parkurlarımız var” dedi.
Kaçamak parkurunun uzun yolda karşılaşılabilecek tehlikelere karşı refleks geliştirdiğini belirten Tunç, “Kaçamak parkurumuz yine uzun yol yaptığımız zamanlarda, hastaneler arasındaki yaptığımız zamanlarda önümüze herhangi bir yabani hayvan çıkabilir ya da yabancı bir cisim varsa çevre yolunda, buna karşı alabileceğimiz önlemleri anlatıyor bize” ifadelerini kullandı.
“Trafikte mümkün olduğunca yol vermelerini talep ediyoruz”
Fermuar sisteminin trafikte yeterince uygulanmadığını belirten Tunç, ambulansların hızlı ulaşımı için sürücülere çağrıda bulundu. Eskişehir’de ambulansların yaklaşık 4 dakika içerisinde hastaya ulaştığını kaydeden Tunç, sürücülerin sakin davranmasının önemine dikkat çekti.
Tunç, “Trafikteki sürücüler siren sesi duyuyorlar ya da bir tepe lambası görüyorlarsa sürücülerin sakin kalmasını istiyoruz ve bize mümkün olduğunca yol vermelerini talep ediyoruz. Sol şerittekiler sola, sağ şerittekiler sağa yaklaşırlarsa bize geçiş üstünlüğümüzü sağlayacak bir adım oluştururlar çünkü ortadaki alan boş kalacak ve fermuar sistemini oluşturmuş olacaklar” diye konuştu.
“Zor bir eğitim”
Eğitimlerde adayların araç hakimiyetinin detaylı şekilde değerlendirildiğini söyleyen Tunç, direksiyon kullanımı, debriyaj kontrolü ve ayna takibinin puanlama sistemine dahil olduğunu ifade etti.
Tunç, “Ambulans sürücülerinin direksiyondaki el hareketlerine, debriyaja ne kadar uzun süre basıyor, sadece debriyajda mı araç kullanıyor, onun haricinde aynaları ne kadar kontrollü bir şekilde takip ediyor; bunlara ince ince dokuya dokuya puanlama sistemi yapıyoruz. Zor bir eğitim, normal bizim verdiğimiz salon eğitimleri gibi bir eğitim değil” dedi.
“Kadınlar her zaman bir adım önde”
15 yıldır sürücü ATT olarak görev yapan ve 5 yıldır Ambulans Sürüş Güvenliği Eğitmenliği yapan Ezgi Boztay ise kadın sürücülerin trafikte daha dikkatli olduklarını söyledi.
Boztay, “Kadınlar her zaman bir adım önde; sürüş olarak da önde aslında, daha dikkatliyiz, daha güçlüyüz bu konuda. Tabii ki erkek arkadaşlarımız da çok küçük yaştan itibaren direksiyon başında oldukları için oldukça başarılılar ancak kadın olarak bizim de içimizden gelen bir güç var” ifadelerini kullandı.
Boztay ayrıca eğitimlerin kontrollü hız ve trafik kurallarına uygun sürüş üzerine kurulduğunu belirterek, “Biz burada kontrollü hız yapmayı öğreniyoruz. Trafik kurallarına uyarak, trafik kuralları çerçevesinde en uygun hızda hastaya en uygun ulaşımını öğreniyoruz” dedi.
