CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilmesi planlanan elektrikli otobüs ve tramvay yatırımlarına ilişkin kamuoyunda oluşturulan algıya tepki gösterdi. Arslan, söz konusu yatırımların merkezi idare tarafından finanse edilmediğini, yalnızca Hazine kefalet onayı verildiğini vurgulayarak bunun bir “müjde” olarak sunulamayacağını ifade etti.
Sosyal medya hesabı üzerinden açıklama yapan Arslan, projelerin Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kararları ve imkânlarıyla yürütüldüğünü belirtti.
Yatırımlar belediyenin kendi bütçesiyle yapılacak
Arslan, paylaşımında yatırımların hukuki ve mali çerçevesini ayrıntılı şekilde anlatarak şu ifadeleri kullandı:
“Eskişehir Büyükşehir Belediyemizin 15 elektrikli otobüs (%40 yerlilik şartı) ve 15 tramvay (%60 yerlilik şartı) alımına ilişkin projeler; Belediye Meclisi kararıyla alınmış, Belediyenin yatırım programına girmiş, Belediyenin kendi bütçe ve borçlanma imkânlarıyla hayata geçirilebilecek yatırımlardır.”
Toplam proje bedeli 3,8 milyar TL
Projelerin mali boyutuna da dikkat çeken Arslan, yatırımların merkezi bütçeden karşılanmadığını vurgulayarak şunları kaydetti:
“3 milyar 854 milyon 846 bin TL, iki projenin toplam proje bedelidir. 2026 yılı için öngörülen yatırım tutarı ise toplam 1 milyar 285 milyon 515 bin TL’dir. Projeler, kaynak yaratılması hâlinde ve en iyimser yaklaşımla 2026–2028 yıllarına yayılarak tamamlanabilecektir.”
Merkezi idare yatırım yapmıyor, yalnızca kefalet veriyor
Merkezi idarenin rolünün yalnızca Hazine onayıyla sınırlı olduğunu ifade eden Arslan, şu değerlendirmede bulundu:
“Bu yatırımlar, merkezi idare tarafından finanse edilen yatırımlar değildir. Yapılan tek işlem; Eskişehir Büyükşehir Belediyesinin dış kredi bulması hâlinde, Hazine’nin bu krediye kefil olabilmesine ilişkin onaydan ibarettir. Ve bu nedenle projeler; 2026 Kamu Yatırım Programında yer almıştır.”
Yerel yönetimler üzerindeki merkezi vesayet
Arslan, sürecin yerel yönetimlerin yetki alanının ne denli daraltıldığını gösterdiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“15 otobüs ve 15 tramvay alımına ilişkin bir işlemin dahi, tek bir kişinin, tek bir onayı ve imzası olmadan yapılamıyor olması, ülkemizde yerel yönetimler üzerindeki merkezi vesayetin geldiği noktayı göstermesi bakımından ayrı bir tartışma konusudur.”
Madem müjde, o zaman bütçeden aktarılsın
Kamuoyuna ve merkezi idareye açık bir çağrıda bulunan Arslan, “Bir algıyı netleştirelim. Madem bu tablo ‘müjde’ olarak sunulmaktadır, o halde, Eskişehirliler adına açık bir çağrımız var: Toplam proje bedeli olan 3 milyar 854 milyon TL, merkezi idare bütçesinden Eskişehir Büyükşehir Belediyesine aktarılsın. O zaman bu gerçekten merkezi idare yatırımı olarak Eskişehirliler için bir müjde olabilir. Aksi hâlde bu tablo; yerel iradenin kararıyla, belediyenin kendi imkânlarıyla hayata geçirilecek bir yatırımın, siyaseten sahiplenilme çabasından ibaret kalacaktır” dedi.
