Eskişehir’de kule vinç operatörlüğü yapan 32 yaşındaki Ramazan Kılıç, 35 metre yükseklikte, zorlu hava şartları altında çalıştıklarını anlattı. Kılıç, kış aylarında hava sıcaklığının yukarıda eksi 10 dereceye kadar düştüğünü, rüzgâr hızının ise zaman zaman saatte 45 kilometreyi aştığını belirtti. Bu şartlarda tonlarca ağırlıktaki yüklerin hassasiyetle taşındığını ifade etti.
Mesleğin dışarıdan göründüğü kadar kolay olmadığını dile getiren Kılıç, yüksek maaş söylentilerinin gençleri cezbettiğini ancak çoğunun işi sürdüremediğini söyledi. Aylık kazancının 80 ila 90 bin TL arasında olduğunu belirten operatör, “120 bin TL ve üzeri kazanılıyor” iddialarının gerçeği yansıtmadığını ifade etti.
Kule vincine çıkış sırasında yaşanan zorlukların bile bazı adayları vazgeçirdiğini belirten Kılıç, merdivenlerin yarısına kadar çıkıp geri dönenlerin olduğunu aktardı. Yükseklik korkusu ve makinenin ağır tonajda sallanmasının, yeni başlayanlar için en zorlayıcı unsurlar arasında yer aldığını söyledi.
İşe abisinin tavsiyesiyle başladığını ifade eden Kılıç, daha önce İstanbul’da 130 metreyi aşan yüksekliklerde de çalıştığını belirtti. Rüzgâr hızının 45 kilometreyi geçmesi halinde çalışmayı durdurduklarını söyleyen Kılıç, "Şu an 35 metrede çalışıyorum. Tabii bundan daha yükseklerinde de çalıştığım oldu. En yüksek 135 metrede çalıştım. Tabii ilk başlarda insan illaki korkuyor. Ondan sonra bu işin olurunu bildiğinde ki bu işin oluru bu ona göre artık alışıyor insan. İnsan her şeye alışıyor. Gençlerin çok hevesi var. Şu an ben burada çalışırken bile bana 'Abi bize de öğretir misin bu işi?' diyenler oldu. Tabii çok heves edenler var, bu işi yapmak isteyenler var. Ama belgeyi alıp da hiç makineyi kullanamadan bu işi sonlandıranlar da var. Görüldüğü gibi değil; ağır tonajlarda makine çok sallanıyor. Makine sallandığı için yeni başlayan arkadaşlar hemen bırakabiliyorlar. Maaş aralığı 80-90 bin civarı gidiyor. Kamerası yok, tamamen telsizlerle iletişim; bir de aşağıdaki sapancının yönlendirmesiyle öyle yürütüyoruz. Diğer türlü zaten yükün ağırlığına göre 'çift donanım', 'tek donanım' diye bir şey var; onu devreye sokuyoruz. Eğer kaldırmazsa zaten vinçlerde switch var; o kesiyor. Yani 'Ben bu yükü kaldıramıyorum' diyor." ifadelerini kullandı.
