Bisiklet, skuter ve elektrikli skuter kullanırken 0,20 promil üzerinde alkollü yakalananlara ilk ihlalde 25 bin, tekrarında 150 bin liraya varan ceza kesiliyor ve sürücü belgesi 5 yıla kadar geri alınabiliyor. Bisiklet yollarını 72 kilometreye çıkarmayı hedefleyen Eskişehir'de düzenleme çok sayıda sürücüyü ilgilendiriyor.
BİSİKLETE DE ALKOL CEZASI VAR
Bisiklet ya da skuter kullanan biri alkollü yakalandığında, motorlu araç sürücüsüyle aynı yaptırımla karşılaşıyor. Sürücü belgesi gerektirmeyen bu araçlarda bile alkollü kullanım kuralları, otomobillerle aynı seviyede tutuluyor. Yazlık ve tatil bölgeleriyle birlikte bisikletin günlük ulaşımda yaygınlaştığı yerlerde, sürücüler çoğu zaman bu yaptırımdan habersiz. Beden gücüyle çalışan bisikletten elektrikli skutere kadar geniş bir araç grubu, alkollü kullanımda ağır para cezalarının kapsamına giriyor. Düzenleme, özellikle bisikletli ulaşımın güçlü olduğu Eskişehir'de büyük bir sürücü kitlesini ilgilendiriyor.
NE KADAR CEZA KESİLİYOR?
Hususi otomobil dışındaki araçları 0,20 promil üzerinde alkollü kullanmak ağır para cezasına bağlanıyor. Uygulanan idari para cezaları şöyle:
- İlk ihlalde 25 bin lira (yüzde 25 indirimli 18 bin 750 lira)
- Beş yıl içinde ikinci ihlalde 50 bin lira (yüzde 25 indirimli 37 bin 500 lira)
- Üç ve daha fazla ihlalde 150 bin lira (yüzde 25 indirimli 112 bin 500 lira)
Söz konusu tutarlar, bisiklet ve skuter gibi motorsuz ya da elektrikli araçlar için de geçerli. Cezanın tekrarı, hem tutarı hem de ek yaptırımları ağırlaştırıyor.
SÜRÜCÜ BELGESİNE EL KONABİLİYOR
Alkollü kullanımda para cezasının yanında sürücü belgesine de el konabiliyor. Belge, ilk ihlalde 6 ay, beş yıl içinde ikinci ihlalde 2 yıl, üç ve daha fazlasında 5 yıl süreyle geri alınıyor. Belgenin iadesi için süre sonunda bazı koşulların yerine getirilmesi ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamındaki para cezalarının tamamının ödenmiş olması gerekiyor. İki yıl belgesi alınan sürücüler davranış geliştirme eğitimine, beş yıl alınanlar ise psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesine tabi tutuluyor. 1,00 promil üzerinde alkollü olanlar veya kazaya yol açanlar hakkında ayrıca Türk Ceza Kanunu'nun 179'uncu maddesinden işlem yapılıyor.
ESKİŞEHİR'DE BİSİKLET YOLLARI GENİŞLİYOR
Eskişehir, düz topografyası ve bisiklet kültürüyle Türkiye'de bisikletli ulaşıma en uygun yerleşimlerden biri olarak öne çıkıyor. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, toplam 72 kilometre bisiklet yolu ve 26 park istasyonundan oluşan üç etaplı bir proje yürütüyor. İlk etapta Ali Fuat Güven Caddesi'nden başlayan 23 kilometrelik bisiklet yolu ile 10 park istasyonu hayata geçiriliyor. Yılmaz Büyükerşen Bulvarı, Hasan Polatkan, Eti ve Sivrihisar 2 gibi ana akslar bisiklet yollarıyla birbirine bağlanıyor. Genişleyen bisiklet yolu ağıyla birlikte sürücü sayısının artması, alkollü kullanım gibi kuralların önemini de artırıyor. Projeye ilişkin ayrıntılara Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin resmi sayfasından ulaşılabilir.
Yalnızca beden gücüyle çalışan, motoru bulunmayan basit bisikletlerde durum kısmen farklı işliyor. Söz konusu bisikleti kullanmak için sürücü belgesi gerekmediğinden, alkollü yakalanıldığında belgeye el konulmayabiliyor. Buna karşın uygulama, polis ya da jandarmanın inisiyatifine bağlı olarak değişebiliyor ve mevcut sürücü belgesine el konulabiliyor. Elektrikli bisiklet ve skuterlar ise motorlu sayıldığından daha sıkı denetleniyor. Tartışmalı durumlarda sürücüler, bisiklet için belge zorunluluğu olmadığını hukuki yolla ileri sürebiliyor.
SIKÇA SORULAN SORULAR
Bisiklette alkol cezası var mı? Evet. 0,20 promil üzerinde alkollü bisiklet ya da skuter kullanmak, ilk ihlalde 25 bin lira para cezası gerektiriyor.
Sürücü belgesine el konur mu? Alkollü kullanımda belge ilk ihlalde 6 ay, ikinci ihlalde 2 yıl, üç ve fazlasında 5 yıl süreyle geri alınabiliyor.
Eskişehir'de bisiklet yolu ne kadar? Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, toplam 72 kilometrelik bisiklet yolu hedefliyor; ilk etapta 23 kilometrelik bölüm yapılıyor.
Bilgiler, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile basına yansıyan açıklamalara dayanır. Ceza tutarları ve uygulamalar mevzuat değişikliğiyle güncellenebilir.
