Süllü, kamuoyunda “ölüm yolu” olarak adlandırılan Seyitgazi-Kırka yolunun 28 kilometre uzunluğunda olmasına rağmen bugüne kadar yalnızca 5 kilometresinin tamamlanabildiğini ifade etti. Süllü, “Seyitgazi - Kırka yolundayız. Burası 'ölüm yolu' olarak adlandırılan, sıklıkla trafik kazalarının yaşandığı bir yol. 28 kilometre ama ancak bugüne kadar 5 kilometresi tamamlanabildi. Acilen tamamlanması gerekiyor bu yolun çünkü gerçekten tehlikeli bir yol” dedi.
Buradaki yolu acilen bitirmeleri lazım
Süllü, Kırka Boraks Tesisleri çalışanlarının bu güzergâhı sürekli kullanmak zorunda kaldığını belirterek, Kırka’da, dünyanın en büyük bor maden yataklarından birinin bulunduğunu ifade etti. Süllü, “Kırka'da dünyadaki en büyük maden yatağı, bor tesislerimiz var, bor madeni var ve bor tesisi var. Buradaki yolu acilen bitirmeleri lazım. Yatırım programına yeterli miktar parayı koymuyorlar hiçbir zaman ve yol bitirilemiyor. Hala tehlike arz eder biçimde burada işte Kırka Boraks tesisleri çalışanları sürekli gelip gidiyor” ifadelerini kullandı.
Acilen bu yolun bitirilmesi talebimizdir
Yolun bir türlü tamamlanamamasının en önemli nedeninin yatırım programlarında yeterli ödeneğin ayrılmaması olduğunu vurgulayan Süllü, Seyitgazi–Kırka yolunun bir an önce tamamlanması gerektiğini belirtti. Süllü konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
“Tarım yönünden de burası çok zengin bir bölgemiz, tarımsal üretimin yoğun olduğu bir bölge. Kırka - Afyon arası gayet güzel yapılı bir biçimde ama her zaman olduğu gibi Eskişehir ihmal ediliyor. Acilen bu yolun bitirilmesi talebimizdir."
