Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkânlarla geliştirilen DE 10000 dizel-elektrikli manevra lokomotifinin Tanzanya'ya gönderildiğini açıkladı.
Eskişehir'de üretildi
Lokomotifin TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nde yüzde 90 yerlilik oranıyla üretildiğini belirten Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin yalnızca kendi demiryolu ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp geliştirdiği araçları uluslararası pazarlara da sunduğunu ifade etti.
Yaklaşık 7 bin 308 kilometre yol kat edecek
Eskişehir'den Kocaeli Derince Limanı'na getirilen lokomotifin yükleme işlemlerinin tamamlanmasının ardından gemiyle Tanzanya'ya uğurlandığını aktaran Uraloğlu, DE 10000'in yaklaşık 3 bin 946 deniz mili (7 bin 308 kilometre) yol kat ederek Dar Es Salaam Limanı'na ulaşacağını ve Tanzanya demiryolu filosunda hizmet vereceğini söyledi.
Yerli motor ilk kez ihraç edildi
Bakan Uraloğlu, lokomotifte TÜRASAŞ ile TÜBİTAK iş birliğinde geliştirilen, 1000 beygir gücünün üzerindeki ilk yerli ve milli dizel motor olan Özgün Motorun kullanıldığını belirtti. Tüm fikri mülkiyet hakları Türkiye'ye ait olan motorun, ilk kez yerli bir lokomotif platformunda kullanılarak yurt dışına ihraç edildiğini ifade eden Uraloğlu, bu gelişmenin Türkiye'nin demiryolu teknolojileri ve güç sistemleri alanındaki mühendislik yetkinliğini gösterdiğini vurguladı.
