Eskişehir Gelişim ve Karma Kooperatifi (ESGO) Yönetim Kurulu adına açıklama yapan Murat Özcan, şehirde uzun süredir depolama ve toptancılık alanı sorunu olduğuna dikkat çekerek, çözüm için kooperatif çatısı altında kurumsal bir adım attıklarını açıkladı.
“OSB’lerden de çıkma zorunluluğu var”
Sanayi sitelerindeki mevcut alanların yetersiz kaldığını belirten Özcan, birçok esnafın daha geniş metrekareli depolama alanlarına ihtiyaç duyduğunu ifade etti. Özcan, yıllarca esnafa sanayi sitelerinde faaliyet göstermelerinin önerildiğini, ancak bu alanların ihtiyaçları karşılamadığını ifade etti. Özcan, “Bugün baktığınız zaman birçok sanayi sitesinde 300-500 metrekare yapılanmalar var. Ve bizim gibi, birçok arkadaşın bugün maalesef yaşamış olduğu sorun; daha geniş alanlarda depolama ve toptancılık hizmeti vermesi gereken yerlere ihtiyacımız var. Yıllardan beri bize işte 'sanayi sitelerinde uygun bulduğunuz yerlere geçin, bu işi yapın, açın ruhsatınızı yapın' dediler ama OSB'ler üretim için yapılmış alanlardır ve doğal olarak da geçen yıl bakanlık da bu konudaki yönetmeliği tavizsiz bir şekilde OSB’lerin uygulanmasını talep etti. OSB’ler OSB olmaktan çıkmasın, üretim alanları konusundaki hassasiyetleri devam etsin. Ve doğal olarak da bugün yıllardan beri OSB'de geniş alanlara ihtiyacı olan toptancı arkadaşlarımızın, dağıtımcı arkadaşlarımızın, lojistik işiyle uğraşan arkadaşlarımızın şu anda maalesef OSB’lerden de çıkma zorunluluğu var” ifadelerini kullandı.
“Lojistik krizi çevre yollarında 'tarla depoculuğu' başlattı"
Özcan, OSB’lerin üretim alanı olarak korunmasına yönelik yönetmeliklerin sıkı şekilde uygulanmasıyla birlikte, depolama ve toptancılık yapan esnafın bu bölgelerden çıkmak zorunda kaldığını vurgulayarak, bu durumun ardından birçok esnafın şehir çevresindeki yollarda küçük ruhsatlı alanlara ek olarak tarla ve arsaları depolama alanı olarak kullanmaya başladığını belirtti. Özcan, “Mecburiyetten bugün Muttalip yolunda, Bursa yolunda, Mamuca yolunda, Ankara yolunda, Seyitgazi yolunda, Afyon yolunda bir küçük metrekarede almış olduğu ruhsatı, arkasındaki bir arsayı veya bir tarlayı da ekleyerek oraları depolama alanları olarak kullanmak zorunda kaldı” dedi.
"Yüzlerce esnafı ilgilendiren sorun 'kangren' haline geldi"
Son iki yıldır ciddi denetim ve baskılarla karşı karşıya kaldıklarını söyleyen Özcan, Eskişehir’de yüzlerce esnafı etkileyen büyük bir soruna dönüştüğünü ifade etti. Özcan, “Doğal olarak da son iki yıldan beri çok ciddi bir baskıyla karşı karşıyayız. Yani herkes kitapta ne yazıyorsa esnafla uygulamaya çalıştı ve herkese şunu söylediler. Bu yapmış olduğunuz arsalardan, tarlalarda yapmış olduğunuz depolamalardan hepiniz çıkacaksınız' dediler. Şimdi ruhsatı depolamaya uygun olmayan ve satışa uygun olmayan yerlerde yapanlara da 'buradan çıkacaksınız' dediler. Dolayısıyla da son iki yıldan beri Eskişehir'de yüzlerce esnafı ilgilendiren sorun gerçekten bir kangren haline dönüşmeye başladı” diye konuştu.
"Durumun ehemmiyetini kurumlar da biliyor"
Sorunun bireysel girişimlerle çözülemeyeceğini anladıklarını ve bu nedenle esnafın bir araya gelerek kooperatif kurduğunu belirten Özcan, amaçlarının, talepleri kurumsal bir yapıyla yetkililere iletmek olduğunu söyledi. Özcan, “Bir yıldan beri arkadaşlarımızla, burada olmayan da birçok arkadaşımızla yapmış olduğumuz istişarelerde artık bu sorunun belediyelerden, bakanlıklardan, kurumlardan rica ede ede çözülemeyeceğini anladık. Kendi aramızda önce bir araya gelelim, kurumsal bir şekilde taleplerimizi iletelim ve şehrin yöneticilerinden, Eskişehir'in gerçekten bölgesine de hizmet eden bu toptancılık hizmeti yapan, depolama alanına ihtiyacı olan bu arkadaşların sorunlarının çözümüne yardımcı olmasını istedik. Ve birtakım görüşmeler de yaptık. Birçok kurum, başta belediyeler ve Çevre Şehircilik İl Müdürlüğü olmak üzere, Tarım olmak üzere zaten bizim şu anda yapmış olduğumuz işle ilgili yazışmalarda mecburen kendimizi savunmak durumunda kaldığımız kurumlar, bunlar da zaten durumun ehemmiyetini biliyorlar” dedi.
"Ana arterler üzerinde planlı alanların oluşturulması şart"
Özcan, Eskişehir’de ana arterler üzerinde planlı depolama ve toptancılık alanlarının oluşturulmasının şart olduğunu söyledi. Türkiye’deki bazı şehirleri örnek gösteren Özcan, özellikle Gaziantep’te çok sayıda organize depolama alanının hazır olduğunu söyleyen Özcan, Eskişehir’in ticari potansiyelini koruyabilmesi için benzer adımların atılması gerektiğini vurguladı. Özcan, konuşmasında şu ifadelere yer verdi: “Biz hangi şehirde nasıl örnek almalıyız konusunda araştırdığımızda; bugün Gaziantep, örneği çok ilginçtir; 21 tane OSB ve depolama alanı planlaması imar olarak hazır, faaliyette olan şu anda12 tanesi faaliyete geçmek üzere. Yani siz Gaziantep'e giderseniz böyle bir projeyle ilgili bizim gibi bir sene, iki sene, üç sene böyle uğraşmanıza gerek yok. Yani altyapısı her şeyi hazır olmuş durumda. Maalesef Eskişehir'imizi ticari anlamda, potansiyel anlamda son 35-40 yıl içerisinde geçiyor olmasının, geçmiş olmasının bence tesadüf değil arkadaşlar. Yani bazı şeyleri ileriye dönük düşünen yöneticilerimiz ve organizasyon STK’larımız ve odalarımızın da bu konuyla ilgili daha önceden bana göre yapılması gereken durumlardı bunlar. Şimdi eğer bu sorun çözülmezse ne olur? Bu sorun çözülmezse daha da çok kangren haline dönüşecek ve yani devamlı kurumlarla yazışma yapan, hukuki mücadele veren bir esnaf topluluğu haline dönüşeceğiz. Ve doğal olarak da bunun özellikle bu yıl muhakkak ve muhakkak ana yollar, ana arterler üzerinde konuşlanmış, belediyelerimizle kurumlarımızın ortak bir şekilde 'Tamam burası bu şekliyle olur' diyebileceği, bizim de birçok arkadaşımızla beraber konuşlanabileceğimiz bir durumu meydana getirmek zorundayız.”
"Kendi enerjisini üreten modern bir ticaret alanı kurmayı hedefliyoruz"
Kooperatifin tüm sektörlere açık olacağını vurgulayan Özcan, yatırımcıdan çok aktif olarak bu işi yapan esnafa öncelik vereceklerini söyledi. Ayrıca esnaftan taleplerin toplanacağı bir web sitesi kuracaklarını ve yapılacak toplantılarla sürecin şekillendirileceğini açıkladı. Hazırlıkları süren proje hakkında da bilgi veren Özcan, kendi enerjisini üreten, güneş enerji sistemleriyle desteklenen, elektrikli araç ve ekipman kullanımına uygun, sosyal alanları bulunan modern bir depolama ve ticaret alanı kurmayı hedeflediklerini söyledi.
