Eskişehir’in ulaşım gündeminde yıllardır tartışılan Kuzey Çevreyolu Projesi’nde önemli bir gelişme yaşandı. Ankara-Bursa Otoyolu projesinin Eskişehir’in kuzeyinden geçecek yaklaşık 59 kilometrelik bölümü için Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı onayının çıktığı bildirildi. Projenin Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçirilmesi planlanıyor.
Beklenen onay geldi
Eskişehir’in şehir içi ulaşım yükünü azaltması, kentte özellikle ağır taşıt ve transit trafik açısından yeni bir alternatif oluşturması beklenen Kuzey Çevreyolu için uzun süredir devam eden süreçte önemli bir aşamaya geçildi. Edinilen bilgilere göre Ankara-Bursa Otoyolu kapsamında değerlendirilen ve Eskişehir’in kuzeyinden geçmesi planlanan güzergâh için Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı onayı alındı.
Edinilen bilgilere göre Ankara-Bursa Otoyolu kapsamında değerlendirilen ve Eskişehir’in kuzeyinden geçmesi planlanan güzergâh için Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı onayı alındı. Bu gelişmeyle birlikte projenin ihale ve uygulama sürecinin önünün açılması bekleniyor.
59 kilometrelik güzergah
Planlanan otoyol güzergâhının Eskişehir’in kuzeyinden geçerek bölgedeki ulaşım ağını güçlendirmesi hedefleniyor. Yaklaşık 59 kilometrelik bölümün, Bozüyük’ün kuzeyinden başlayarak Eskişehir’in kuzeyinden Alpu ve Beylikova hattına, ardından Sivrihisar yönüne uzanması planlanıyor.
Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte Eskişehir’in mevcut ulaşım aksları üzerindeki transit trafik baskısının azaltılması amaçlanıyor.
Kuzey çevreyolu işlevi görecek
Projenin Eskişehir açısından en önemli özelliği ise otoyol güzergâhının aynı zamanda kentin uzun yıllardır gündeminde olan Kuzey Çevreyolu ihtiyacına da cevap verecek olması. Yeni güzergâhın devreye girmesiyle özellikle şehir merkezine girmeden geçiş yapmak isteyen araçlar için alternatif bir ulaşım koridoru oluşacak.
Bu durumun şehir içindeki trafik yoğunluğunun azaltılması, ulaşım sürelerinin kısalması ve Eskişehir’in bölgesel ulaşım bağlantılarının güçlenmesine katkı sağlaması bekleniyor.
Hedef 2026'da ihale
Projenin onay sürecinin ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından teknik ve idari çalışmaların yürütülmesi bekleniyor. Edinilen bilgilere göre projenin 2026 yılı sonuna kadar ihale aşamasına getirilmesi hedefleniyor. İhale sürecinin tamamlanmasının ardından görevli şirketin belirlenmesi, finansman ve mali kapanış süreçlerinin gerçekleştirilmesiyle birlikte yapım çalışmalarının başlaması planlanıyor.
3-4 yılda tamamlanması planlanıyor
Projenin yapım süresinin yaklaşık 3-4 yıl olması öngörülüyor. Bu takvimin gerçekleşmesi halinde Eskişehir’in ulaşım altyapısında uzun yıllardır beklenen önemli değişikliklerden biri hayata geçmiş olacak.
Yıllardır gündemde
Eskişehir Kuzey Çevreyolu fikri aslında yeni değil, Ankara-Bursa bağlantısını sağlayacak otoyol projesi uzun yıllardır farklı isim ve güzergâh alternatifleriyle gündemde bulunuyor. Proje kapsamında geçmiş yıllarda ÇED ve planlama çalışmaları da yürütülmüştü. Son dönemde ise Kuzey Çevreyolu projesinin Ankara-Bursa Otoyolu ile birlikte değerlendirilmesiyle süreç yeniden hız kazandı.
Eskişehir’in ulaşım haritası değişebilir
Onayın ardından başlayacak ihale ve yapım süreçlerinin tamamlanmasıyla birlikte Eskişehir, yalnızca yeni bir çevre yoluna değil, bölgesel ulaşım açısından önemli bir otoyol bağlantısına kavuşmuş olacak. Yıllardır “Eskişehir’in kuzeyine çevreyolu ne zaman yapılacak?” sorusunun sorulduğu kentte, artık gözler ihaleye ve yapım takvimine çevrildi.
