İçişleri Bakanlığı trafikte motosiklet sürücülerinin güvenliğini sağlamak ve kazaların önüne geçmek amacıyla önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Yeni eylem planı doğrultusunda trafik yoğunluğunun yüksek olduğu kavşaklarda motosiklet rezerv alanı adı verilen özel bölgeler oluşturulacak. Bu yeni uygulamayla sürücülerin diğer araçlar tarafından daha net görülmesi ve trafik ışıklarında güvenli bir şekilde hareket etmesi hedefleniyor.
REZERV ALANI BİRÇOK ÜLKEDE BAŞARIYLA UYGULANIYOR
Eskişehirde motosiklet eğitmeni olarak görev yapan Halil İbrahim Üçyılmaz planlanan bu uygulamanın motosiklet kullanımının yoğun olduğu birçok ülkede uzun süredir başarıyla sürdüğünü ifade etti. Sistemin işleyişine dair detayları paylaşan Üçyılmaz motosikletlerin kırmızı ışıkta araçların önünde kendilerine ayrılan alanda beklediğini ve diğer araçların bu alana giremediğini söyledi. Eğitmen motosikletlerin hızlı kalkış yapması sayesinde hem güvenliğin sağlandığını hem de trafik akışının engellenmediğini vurguladı.
HER BEŞ KAZADAN BİRİ MOTOSİKLET KAZASI
Trafikteki en büyük sorunlardan birinin otomobil sürücülerinin motosikletleri fark etmemesi olduğuna dikkat çeken Üçyılmaz kazalardaki ciddi artışa da değindi. Sağa veya sola dönüşlerde sürücülerin yalnızca diğer otomobillere odaklandığını belirten usta öğretici şu bilgileri paylaştı
"Son dönemde motosiklet kazaları ciddi şekilde arttı. Neredeyse her beş kazadan biri motosiklet kazası. Son sekiz aydaki ölümlü ve yaralanmalı kazaların yüzde 21'ini motosiklet kazaları oluşturuyor. Bu nedenle rezerv alanı uygulamasını son derece olumlu buluyorum"
İLERİ SÜRÜŞ EĞİTİMİ HAYAT KURTARIYOR
Sürücü kurslarında verilen eğitimlerin temel seviyede kaldığına vurgu yapan Üçyılmaz motosiklet kullanıcılarının ileri sürüş tekniklerini öğrenmesinin hayati önem taşıdığını belirtti. Ehliyet kurslarındaki eğitimlerin sadece belge almaya yönelik olduğunu ifade eden deneyimli eğitmen herkesin kendi motosikletiyle ileri ve güvenli sürüş eğitimi alması gerektiğinin altını çizdi.
