Eskişehir’de Meclis bünyesinde kabul edilen yeni fiyat düzenlemesine göre, minibüslerde tam yolcu biniş ücreti 50 TL, öğrenci biniş ücreti ise 40 TL olarak belirlenmiş, yeni tarifeyle birlikte taksilerde de indi bindi ücreti 200 TL’ye, açılış ve kilometre başına ücret ise 65 TL’ye yükseltilmişti. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Şoförler Odası Başkanı Kadir Ağır, talep ettikleri zammın altında kalan yeni tarifenin artan mazot ve işletme maliyetleri karşısında kısa sürede yetersiz kaldığını belirterek, minibüs ve taksi ücretleri için yılbaşında yeniden zam talebinde bulunacaklarını söyledi.
Ücretler Geçen Yıl 2 Kez Artmıştı
Kentte 2025 yılında minibüs ücretlerine iki kez zam yapıldı. Şubat ayında 20 TL’den 25 TL’ye yükselen minibüs ücreti, aralık ayında 30 TL’ye çıkarıldı. Taksi ücretlerinde ise ocak ayında taksimetre açılış ücreti 35 TL’den 40 TL’ye, kilometre başı ücret 38 TL’den 43,25 TL’ye yükselirken, kasım ayında yapılan ikinci zamla açılış ücreti 50 TL’ye, kilometre başı ücret ise 55 TL’ye çıkarıldı. Geçen yıl ayrıca 160 TL’lik kısa mesafe indi bindi ücreti uygulanmaya başlamıştı.
“Yılbaşında Zam Talebinde Bulunacağız”
Yılbaşında yeniden zam talebinde bulunacaklarını açıklayan Ağır, “Taksimetre açılış ve kilometre ücretinin 82,5 TL’ye yükseltilmesini istemiştik, 65 lira olarak yürürlüğe girdi. Bugün mazota yine zam geldi ve 97 lirayı geçti. Biz yüzde 50 zam istemiştik ancak daha azı kabul edildi. Taksilere yüzde 18, dolmuşlara yüzde 25 zam geldi. Esnaf da yapılan zammı yetersiz buldu. Mazotun bu kadar yükseleceği öngörülmüyordu. Üç haneli rakamlar görüldükçe yeniden zam talep etmek zorunda kalacağız. Özellikle kamyoncu ve nakliyeciler büyük sıkıntı yaşıyor. Mazot pahalı ancak taşıma fiyatları aynı oranda artmıyor. Bu yıl ilk kez zam aldık, onda da istediğimiz rakam kabul edilmedi. Yılbaşında asgari ücret, sigorta ve diğer giderler arttığında yeniden zam talebimiz olacak. Vatandaşı da düşünüyoruz ancak esnafı da korumamız gerekiyor” diye konuştu.
“Korsan Taksiler Artabilir”
Ağır, mazotun yanı sıra sigorta, bakım ve parça maliyetlerinin de esnafı zorladığını aktararak, “Ticari taksilerde yalnızca araç sigortası 70-80 bin liraya çıktı, kaskodan bahsetmiyorum. Parça fiyatları arttı, yağ değişimi ve bakım 6-7 bin lirayı buluyor. Kamyoncular için en ucuz lastik 25 bin lira. Esnafın tekerleği çevirecek hâli kalmadı, vergiler de sürekli artıyor. Ulaştırma Bakanlığı ile görüştük, kapsamlı bir dosya sunduk ve ÖTV indirimi talep ettik. Mazot en son zam aldığımız dönemde 52 liraydı. Bir yandan da korsan taksiyle mücadele ediyoruz. Kentte korsan taksiler çoğalıyor. Geçen yıl 20 korsan taksiyi bağlattık. Zamların ardından bunun daha da artmasından endişe ediyoruz” dedi.
