Şubat 2026'da İkinci El Araç Fiyatları Ne Kadar Değişti?
Şubat ayı verilerine göre ikinci el otomobil piyasasında talep geçen yılın aynı dönemine kıyasla artarken, fiyatlar reel bazda düşüş eğilimini sürdürdü. Ortalama reel fiyatlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 6,9, bir önceki aya göre ise yüzde 2 geriledi.
En dikkat çekici veri ise satış hızında yaşandı. Reel fiyatlar düşerken satılık araçların ilanda kalma süresi bir önceki aya göre 1,6 gün azalarak 21,3 güne indi. Bu durum, alıcıların düşen reel fiyatları fırsat olarak değerlendirdiğine işaret ediyor.
Model Yılına Göre İkinci El Araç Fiyatları Ne Kadar?
Model yılı bazında ortalama fiyatlar ve yıllık değişim oranları şu şekilde gerçekleşti:
Yaşlı araç grubu:
| Model Yılı | Ortalama Fiyat | Yıllık Değişim |
|---|---|---|
| 2004-2008 | 489.614 TL | +%9,3 |
| 2009-2013 | 811.023 TL | +%16,1 |
| 2014-2018 | 1.246.000 TL | +%17,2 |
Genç araç grubu:
| Model Yılı | Ortalama Fiyat | Yıllık Değişim |
|---|---|---|
| 2019 | 1.419.000 TL | +%13,6 |
| 2020 | 1.663.000 TL | +%16,2 |
| 2021 | 1.675.000 TL | +%14,1 |
| 2022 | 1.785.000 TL | +%6,8 |
| 2023 | 2.054.000 TL | +%8,2 |
| 2024 | 2.144.000 TL | +%11,9 |
2014-2018 Model Araçların Fiyatı Neden Daha Hızlı Yükseldi?
Yıllık yüzde 17,2 ile en yüksek fiyat artışını kaydeden 2014-2018 model araçlar, piyasanın en çok rağbet gören segmenti haline geldi. İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel, bu durumu erişilebilirlik kavramıyla açıkladı.
Ertemel'e göre daha yeni model araçlar yüksek fiyat ve finansman maliyetiyle erişim dışına çıkarken, daha yaşlı araçlar bakım ve kullanım giderleri nedeniyle tercih edilmekte zorlanıyor. Bu nedenle tüketici fiyat-performans dengesini en iyi sunan 2014-2018 model grubuna yöneliyor. Ertemel bu eğilimi, beklentilerin aşağı çekilmesi olarak değil, tüketicinin rasyonel bir orta yol araması olarak nitelendirdi.
İkinci El Piyasasında En Çok Hangi Araçlar Satılıyor?
Sahada en hızlı el değiştiren araçlara bakıldığında belirli bir rasyonelleşme dikkat çekiyor. İMAS Başkanı Ertemel, piyasanın temelini oluşturan segmenti şu şekilde tanımladı:
- Fiyat aralığı: 500 bin TL ile 1,2 milyon TL arası
- Yaş grubu: 5-10 yaş arası araçlar
- Segment: C segment ağırlıklı dizel ve benzinli modeller
- Alıcı profili: Bireysel kullanıcılar yoğunlukta
1,2 milyon TL üzeri genç araçlarda satışlar sürüyor ancak karar süreci uzuyor. Elektrikli ve hibrit araçlara ilgi yüksek olsa da fiyat nedeniyle işlem hacmi düşük kalıyor.
İkinci El Araç Fiyatları Düşmeye Devam Edecek mi?
Ertemel, nominal fiyatlarda düşüş beklemenin gerçekçi olmadığını vurgulayarak sınırlı artışlar ve yatay seyir içinde enflasyonun fiyatları eritmeye devam edeceği bir dönem öngördüklerini belirtti. Finansmana erişim maliyetlerinin yüksek seyretmesi ve alternatif yatırım araçlarının cazibesini koruması, reel fiyatlar üzerinde baskı yaratmaya devam edecek.
Bayram sonrası ve yaz dönemine ilişkin ise Ertemel, nisan itibarıyla talepte toparlanma, mayıs-haziran aylarında daha net bir canlanma beklediğini açıkladı. Ancak ABD-İran savaşının sürmesi halinde tedarik sorunları, akaryakıt ve döviz kurundaki dalgalanmaların fiyatları ve teslim sürelerini etkileyebileceği uyarısında bulundu.
Şu An İkinci El Araç Almak İçin Doğru Zaman mı?
Ertemel, reel fiyatların gerilediği ve satış sürelerinin kısaldığı mevcut ortamın değerine alım fırsatı yarattığını belirtti. Nakit durumu iyi olan ya da araç değiştirmeyi düşünen tüketiciler için piyasanın geçmişe göre daha mantıklı bir zemin sunduğunu ifade eden Ertemel, doğru araç, uygun fiyat ve zamanlamanın bir araya gelmesi halinde bugün yapılacak alımın orta vadede kazançlı çıkabileceğini değerlendirdi.
