AK Parti Eskişehir İl Danışma Meclisi Toplantısı, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hayati Yazıcı’nın katılımıyla yapıldı. Programda kürsüye çıkan AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, hem yerel yönetimlere yönelik eleştirilerde bulundu hem de merkezi hükümet yatırımlarını değerlendirdi.
Sorun çözmek değil, sorun yokmuş gibi yapmak
Konuşmasında şehir içi trafik ve belediye uygulamalarına değinen Albayrak, CHP’li belediyelerin çözüm üretmek yerine günü kurtaran projelere yöneldiğini savundu. Albayrak şu ifadeleri kullandı:
“Eskişehir trafiği artık bir çile haline gelmiş, vatandaşımız yollarda ömür tüketir duruma düşürülmüştür. Peki CHP’li belediyeler ne yapıyor? Şehrin trafiğini, altyapısını, kronikleşmiş sorunlarını çözmek yerine; adına ‘Arabasız Pazar’ dedikleri bir projeyle vatandaşın karşısına çıkıyorlar. Caddelere diktikleri yüzlerce duba yetmediği gibi üzerine bir de caddeleri trafiğe kapatma furyasını çıkarttılar. Vatandaşın trafik çilesinden sıtkı sıyrılmışken, çözüm üretmek yerine, ‘pazar günü araba kullanmayın’ diyerek vizyonculuk oynamak Eskişehir’e haksızlıktır. Bu, sorunu çözmek değil, sorun yokmuş gibi yapmaktır.”
Her ayın 26’sı “incik boncuk” indirim günü
Albayrak, otopark uygulamaları ve belediyenin fiyat politikalarına da eleştiriler yöneltti. Yerel yönetim anlayışını “mış gibi belediyecilik” olarak nitelendiren Albayrak, şöyle konuştu:
“Diğer taraftan şehrin kıymetli noktalarında, katsız ve sadece 40 araçlık toprak zeminlere beton döküp tabela asarak otoparkçılık oynuyorlar! Kamu kaynağını plansız ve verimsiz işlerle çarçur ediyorlar. İşte bizim ‘mış gibi belediyecilik’ dediğimiz tam da budur: Sorunu çözmüyorlar, sadece çözüyormuş gibi görünüyorlar. Bu “mış gibi belediyecilik” örneklerini uzun zamandır anlatıyorum. Mesafeye göre Türkiye’nin en pahalı ulaşımı Eskişehir’de, suya her ay otomatik zam geliyor. Daha da vahimi; sözde sosyal belediyecilik anlayışlarıyla, yardımlaşmanın ve dayanışmanın zirve yaptığı Ramazan ayında; ulaşımdan, suya, övündükleri Kent Lokantalarına kadar zam yaptılar. Sonra da çıkıp sanki büyük bir lütufmuş gibi, ayın 26’sında ‘incik boncuğa’ indirim yaptık diyerek müjde veriyorlar. Akıl alır gibi değil. Vatandaşa suyu, ulaşımı pahalıya sunup, kent lokantalarındaki yemeğe Ramazan’ın hemen öncesi zam yapıp; ayın bir günü sembolik indirimlerle göz boyayamazsınız.”
23 yılda 380,2 milyar TL’lik yatırım
Konuşmasının devamında merkezi hükümetin Eskişehir’e yaptığı yatırımları aktaran Albayrak, özellikle DSİ projelerinin altını çizerek şunları söyledi:
“Son 23 yılda Eskişehir’imize kazandırdığımız toplam yatırım tutarı 380,2 Milyar TL’yi aşmış durumdadır. Geçtiğimiz gün DSİ Genel Müdürümüz Mehmet Akif Balta’nın da duyurduğu üzere özellikle tarım ve su yönetimi alanında Eskişehir’in çehresini değiştirdik. 33,8 Milyar lira değerindeki DSİ yatırımlarımızla, toprağımıza bereket, çiftçimize kazanç olduk. 12 Adet Baraj ve 10 Adet Gölet ile suyun gücünü kontrol altına aldık. 98 Adet Sulama Tesisi ile modern tarımı yaygınlaştırdık. 4 Adet Yeraltı Depolaması ve 14 Adet Arazi Toplulaştırma Projesi ile verimliliği artırdık. 1 Adet HES ve 33 Adet Taşkın Kontrol Tesisi ile hem enerji ürettik hem de şehrimizi doğa olaylarına karşı korunaklı hale getirdik.”
Çevre yolunun eli kulağında
Albayrak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun Eskişehir ziyareti sonrası ulaştırma yatırımlarına ilişkin gelişmeleri de paylaştı:
“Geçtiğimiz hafta bildiğiniz üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’nu şehrimizde ağırladık ve Mihalgazi Belediye Başkanımız Zeynep Güneş’i ziyaret ettik. Çok şükür Mihalgazi ilçemizden müjdelerle döndük. Bakanımızın söylediği gibi Mihalgazi yolumuz inşallah 2027 yılında bitiyor. Alpu ve Seyitgazi yollarında ise çalışmalar ivmelendi. Hızlıca o yollarımız da inşallah tamamlanacak. Geçtiğimiz yıl çalışmalara başlanan Eskişehir OSB – Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu Bağlantı yolu da tamamlanmak üzere. Şehrimizi limanlara bağlama hususunda 50 yıllık bir hayaldi. Maşallah çalışmalar sıkıntısız ilerliyor. Kuzey Çevreyolu’nda sona yaklaşmış durumdayız. Milletvekillerimizle birlikte Ulaştırma Bakanımızla defalarca bu konuyu görüştük. Şu an bir sıkıntı görünmüyor. İhaleye çıkılması eli kulağında diyebiliriz. İhale sürecinin ardından yaklaşık 2 buçuk yıl içinde çevre yolunun tamamlanması planlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın 24 yıllık süreçte Eskişehir’e sağladığı 124,9 Milyar TL’lik dev yatırımı kalem kalem inceleyecek olursak: Karayolunda: 38,6 Milyar TL, Demiryolunda: 83 Milyar TL, Havayolunda: 1,1 Milyar TL, Haberleşmede ise 1,4 Milyar TL yatırım yapıldı.”
Sakaryabaşı için müjde
Çifteler Sakaryabaşı’na ilişkin açıklamalarda da bulunan Albayrak, alanın yeniden düzenleneceğini söyledi ve şöyle aktardı:
“Buradan tüm hemşehrilerime bir müjdeyi daha paylaşmak istiyorum. Çifteler Sakaryabaşı, iş bilmez yerel yönetim anlayışının ve CHP’li belediyeciliğin yaptığı yanlış hamleler sonucu maalesef eski ihtişamını kaybetmişti. Alanı gezdiğimizde içimizi acıtır bir haldeydi. Ancak biz duruma Sakaryabaşı siyaset üstü meseledir diyerek sessiz kalmadık. DSİ’nin müdahalesiyle Sakaryabaşı’nı bu atıl görüntüden kurtarıyoruz. Nasipse 1 aya kadar alanı ziyaret edecek ve Sakaryabaşı’nın eski hali kadar güzel ve halkımıza yakışır bir çehreye büründüğünü hep birlikte göreceğiz.”
