Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin 2027 yılı yatırım programı, eylül ayı ikinci meclis toplantısında görüşülerek oy çokluğuyla kabul edildi. Toplam 4 milyar 800 milyon TL olarak hazırlanan yatırım programında kentsel dönüşüm, ulaşım, yol yapım ve bakım çalışmaları, tesis ve park yapımları, tarımsal faaliyetler ile araç alımları gibi çok sayıda yatırım kalemi yer aldı.

Plan ve Bütçe Komisyonu tarafından meclise sunulan programda, 2027 yılında Büyükşehir Belediyesi birimleri tarafından gerçekleştirilecek yatırımlar için toplam 4 milyar 800 milyon TL ödenek öngörüldü. Programda en yüksek ödenek, 1 milyar 685 milyon 1 bin TL ile makine, teçhizat, taşıt, yedek parça ve malzeme alımları ile bina bakım, onarım, yenileme ve tadilat işlerine ayrıldı.

Kentsel dönüşüm ve gelişim projeleri için 871 milyon 4 bin TL, kırsal ve kent içi yol yapımları için 793 milyon 698 bin TL, tramvay aracı alımı için 550 milyon TL, eğitim ve hizmet tesisleri yapımı için 359 milyon 882 bin TL, itfaiye aracı alımı için 135 milyon 400 bin TL, otobüs alımı için 120 milyon TL ve muhtelif park yapımları için 100 milyon TL kaynak ayrıldı. Kamulaştırmalar için 60 milyon TL, hizmet binaları ve atölye yapımları için 42 milyon 2 bin TL, sosyal tesis yapımı için 35 milyon 1 bin TL, bisiklet yolları ve bisiklet park istasyonları yapım projesi için 30 milyon TL, tarımsal tahmin ve erken uyarı sistemi için 6 milyon TL, imar planları yapım ve revizyonları için 4 milyon TL, bitkisel ve hayvansal üretim merkezi için 1 milyon TL ve yenilenebilir enerji santrali kurulumu için 2 milyon 2 bin TL ödenek öngörüldü.

AK Parti grubundan yatırım programına eleştiri


Eskişehir Büyükşehir Belediyesi AK Parti Meclis Üyesi Ahmet Sivri, yatırım programına ilişkin çeşitli eleştirilerde bulundu. Mevcut tramvay sisteminin kapasitesi, otopark ihtiyacı ve şehir içi trafik konusunda da değerlendirmelerde bulunan Sivri, 2027 yatırım programında bu sorunlara yönelik yeterli yatırım bulunmadığını savundu. Sivri, “Mevcut tramvay hatları, altyapısı ve işletmeciliği çok zayıf, kapasitesi çok yetersiz ve şehrin ana arterlerinin üzerine yapıldığı için trafik sıkışıklığının en önemli sebeplerinden birisidir. Maalesef 2027 yatırım programında bu sorunun çözümüne ilişkin bir yatırım projesi göremedik. Büyükşehir Belediyesi tarafından ihtiyaç olan yerlerde yeraltı ve yerüstü otoparkları yapılmadığı ve daha çok cadde üzeri otopark işletmeciliği yapılmakta, bu durum da şehir içi trafik akışını olumsuz yönde etkilemektedir” dedi.

“2027 yılı yatırım programında da dar bir çerçevede kalındığı görülmektedir”

Sivri, Eskişehir’in deprem riski nedeniyle kentsel dönüşüm çalışmalarının hızlandırılması gerektiğini belirterek, çevre mahalleler ve hızlı büyüyen bölgelerdeki altyapı sorunlarının da yatırım programında yeterince karşılık bulmadığını ileri sürdü. Sivri, “Deprem kuşağında yer alan Eskişehir'de olası bir afet durumuna hazırlık kapsamında kentsel dönüşüm çalışmalarının yavaş ilerlemesi ciddi bir sorun olarak karşımızdadır. Riskli yapıların dönüşümünde somut, hızlı ve kapsayıcı projeler üretilemediği, dönüşümün uzun yıllardır çok dar bir çerçevede kaldığı ortadadır. 2027 yılı yatırım programında da dar bir çerçevede kalındığı görülmektedir. Şehrin modern yüzünün arkasında, özellikle çevre mahallelerde ve hızlı büyüyen bölgelerde temel altyapı aksaklıkları mevcut olup bununla ilgili bir yatırım hamlesini yatırım programında göremedik” ifadelerini kullandı.

“Kırsala 7 milyon liralık kaynak ayrıldı”

Mihalgazi Belediye Başkanı Zeynep Güneş ise yatırım programında kırsal kalkınmaya ayrılan kaynak üzerinden eleştirilerde bulundu. Güneş, 2027 yılı için kırsal kalkınma ana programı kapsamında öngörülen harcamaların yüksek olmasına karşın yatırım programında kırsal alanlara yönelik 7 milyon TL kaynak ayrıldığını ifade etti. Güneş, “Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından 2026 yılı için hazırlanan bütçede, Kırsal Kalkınma Ana Programı altında Kırsalda Tarımsal Faaliyetlerin Desteklenmesi ve Köylerin ve Kırsal Alanların Altyapısının Geliştirilmesi başlıklı 2 adet alt program belirlenmiştir. Bu programlar için 2026 yılında toplam 479 milyon 533 bin lira, 2027 yılı için ise tahmini 569 milyon 98 bin lira harcama öngörülmüştür. Buna karşılık başkanlığın 2027 yılı yatırım programında bu hayati program için ayırdığı bütçe yalnızca 7 milyon liradır. Bir başka deyişle, 2027 yılında 20 milyar liraya ulaşacağını tahmin ettiğimiz devasa bütçeden kırsal bölgedeki vatandaşlarımıza, çiftçilerimize ve üreticilerimize ayrılan pay sadece yüzde 0.15'tir. Tabii bu oran gerçekleşirse” diye konuştu.

“Bu rakamların eleştirilmesi bence popülizmden başka bir şey değil”

Eleştirilere yanıt veren Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, yatırım programının yıl başlamadan yaklaşık dört ay önce hazırlandığını ve ekonomik koşullar nedeniyle gelecek yıla ilişkin öngörülerin değişebileceğini söyledi. Kurt, “Özellikle şunun bilinmesinde yarar var. Bugün eylül. 4 ay sonra başlayacak bir yılın programını şimdiden yapıyoruz. Ama öngörülerimizin ölçüsü ne olacak? Elbette bu hükümetin politikaları olacak, orta vadeli program olacak, devletin bütçesi olacak. Biz de o rakamlara güvenerek bir yatırım programı hazırlayacağız. Orta vadeli program 1 aydır Türkiye'de tartışılıyor. Geçen yıl öngörülen tahminlerin hiçbirisinin tutmadığı net bir biçimde ortada. Dolayısıyla Türkiye'de ekonominin geldiği nokta, hiçbir kuruma 1 yıl sonraki programı, yatırımı nasıl çözeceği konusunda kesin bir bilgi veremez. Daha bugün mazot 101 lira 60 kuruş oldu. Bu programı hazırlamaya başlayan arkadaşlar, başladıkları tarihte muhtemelen mazot 70 liraydı. O nedenle bu rakamların tutmaması, bu rakamların eleştirilmesi bence popülizmden başka bir şey değil” dedi.

Kurt, 2027 yılı yatırım programına YENİ Parti Grubu adına olumlu oy kullanacaklarını açıkladı.

Program oy çokluğuyla kabul edildi

Konuşmaların ardından Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin 2027 yılı yatırım programı mecliste oy çokluğuyla kabul edildi. Program kapsamında 2027 yılında ulaşım, kentsel dönüşüm, yol yapım ve bakım çalışmaları, parklar, tesisler, tarım ve araç alımları başta olmak üzere çeşitli alanlarda toplam 4 milyar 800 milyon TL tutarında yatırım yapılması öngörüldü.

Kaynak: Alperen Ata