Araç sahiplerini yıllardır uğraştıran değer kaybı süreci sadeleşiyor. Yeni dönemde tek eksper hem hasarı hem değer kaybını aynı raporda değerlendirecek, süreçten yüksek komisyonlu aracılar çıkacak, sigortalı doğrudan şirkete başvurabilecek ve ağır hasarlı araçlarda tazminat için "trafikten çekilmiştir" belgesi zorunlu olacak.

DEĞER KAYBINDA YENİ DÖNEM

Zorunlu trafik sigortasında beklenen düzenleme yürürlüğe girdi. SEDDK'nın Resmi Gazete'de 12 Haziran'da yayımlanan tebliği, 1 Temmuz itibarıyla uygulanmaya başladı. Son yıllarda araç değer kaybı tazminatlarında sigortalılar, sigorta şirketleri ve aracı yapılar arasında çok sayıda uyuşmazlık yaşanıyordu. Değer kaybı taleplerinin ayrı süreç olarak yürütülmesi, farklı eksper raporları ve yüksek komisyon alan bazı aracıların devreye girmesi süreci uzatıp maliyetleri artırıyordu. Yeni düzenleme, hasar süreçlerini sadeleştirmeyi ve sigortalının sisteme doğrudan erişimini kolaylaştırmayı hedefliyor.

MADDİ HASAR BAŞVURUSU DEĞER KAYBINI KAPSAYACAK

En önemli değişiklik, değer kaybı sürecinin işleyişinde yaşanıyor. Kazanın ardından hasarı inceleyecek eksper, merkezi bir atama sistemiyle görevlendirilecek. Görevli eksper, araç hasarını ve değer kaybını aynı rapor içinde birlikte değerlendirecek. Böylece araç sahibinin değer kaybı için ayrı bir başvuru yapması gerekmeyecek. Maddi hasar başvurusu, doğrudan değer kaybı talebini de içerecek. Böylece ikinci bir eksper görevlendirilmesine ve ayrı bir dosya açılmasına gerek kalmayacak.

DEĞER KAYBI NASIL HESAPLANACAK?

Hesaplamada ortak kriterler esas alınacak. Eksperlerin değer kaybını belirlerken dikkate alacağı ölçütler şöyle:

  • Aracın markası ve model yılı
  • Kullanım durumu
  • Hasarın niteliği
  • Hasar gören parçalar
  • Aracın piyasa özellikleri

Standart yaklaşımın, farklı hesaplamalardan kaynaklanan anlaşmazlıkları azaltması bekleniyor.

ARACI YAPILAR DEVRE DIŞI, SÜREÇ ŞEFFAF

Düzenleme, süreçteki aracıları da devre dışı bırakıyor. Geçmişte kimi aracı yapılar, değer kaybı taleplerini üstlenip yüksek komisyon isteyebiliyordu. Yeni sistemde değer kaybı süreci doğrudan hasar dosyasına entegre edildiği için sigortalının bir aracıya başvurmasına gerek kalmayacak. Hak sahipleri sigorta şirketine doğrudan ulaşabilecek. Eksper raporunun şirkete ulaşmasının ardından hesaplanan tutar hak sahibine bildirilecek. Bilgilendirmede e-Devlet'te kayıtlı cep telefonu kullanılacak. Türkiye Sigorta Birliği'nden edinilen bilgiye göre, değer kaybı kaynaklı anlaşmazlıklar, sigorta tahkimine giden dosyaların yaklaşık yüzde 70'ini oluşturuyordu. Yeni uygulamayla bu uyuşmazlıkların ve yargı maliyetlerinin azalması öngörülüyor.

SAĞLIK TEMİNATLARI NETLEŞTİ

Sağlık teminatları konusunda da görev alanları netleştirildi. Yeni düzenlemede belirlenen esaslar şöyle:

  • Trafik kazası sonucu oluşan tedavi giderleri SGK tarafından karşılanmaya devam edecek
  • Geçici iş göremezlik ödemeleri sakatlık teminatından karşılanacak
  • Sürekli sakatlık tazminatları sakatlanma teminatı kapsamında ödenecek
  • Sürekli sakatlık raporu öncesi ve sonrasındaki bakıcı giderleri sağlık giderleri teminatına dahil edilecek

Düzenlemeyle, uygulamadaki görev ve sorumluluk alanlarının daha açık belirlenmesi amaçlanıyor.

ONARIMDA ORİJİNAL PARÇA ESAS OLACAK

Araç onarımlarında temel ilke, orijinal parça kullanımı oldu. Buna karşın orijinal parçanın bulunamaması, teknik açıdan değişimin mümkün olmaması ya da araç sahibinin onayı halinde yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçalara izin verilecek. Hasar gören parçanın zaten orijinal olmaması ve onarımının mümkün olmaması halinde de eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçayla değişime izin verilecek. Eşdeğer parça standartlarının netleşmesi, onarım kalitesindeki belirsizliği azaltmayı amaçlıyor.

AĞIR HASARLI ARAÇTA BELGE ŞARTI

Ağır hasarlı araçların tazminatında belge zorunluluğu öne çıkıyor. Eksper raporunda ağır hasar tespit edilirse, aracın trafikten çekildiğini belgeleyen "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesi sunulmadan ödeme yapılmayacak. Halihazırda uygulanan belge şartı, genel şartın diğer hükümleriyle uyumlu hale getirildi. Rücu hükümlerinde de düzenleme yapıldı. Can güvenliği nedeniyle olay yerinden ayrılma ya da yaralının tedavisi için sağlık kuruluşuna gitme gibi zorunlu durumlar rücu sebebi sayılmayacak. Bunun dışında olay yerini terk eden ya da gerekli belgelerin düzenlenmesini engelleyen kusurlu sigortalıya, ödenen tazminat geri yansıtılabilecek.

Kaynak: Haber Merkezi