Aylardır süren ceza belirsizliği, sınırları netleşen kurallarla sonlanıyor. Cumhurbaşkanı onayıyla yürürlüğe girecek yönetmelik telefon tutucu, güvenlik kamerası ve ekranları görüşü engellememe şartıyla cezadan muaf tutarken, ses sistemine işlem ancak müziğin araçtan dışarı taşıp çevreyi rahatsız etmesi ve kayıt altına alınması halinde yapılabilecek.
TELEFON TUTUCU TARTIŞMASI BİTTİ
Sürücüleri uzun süredir tedirgin eden bir belirsizlik sona eriyor. Karayolları Trafik Kanunu'nun uygulama yönetmeliği tamamlandı ve araç içi aksesuarlara ceza kesilip kesilmeyeceği tartışmasına açıklık getirildi. Düzenlemeyle, ön cama monte edilen telefon tutucular görüşü engellememek koşuluyla serbest bırakıldı. Aynı kapsamda araç güvenlik kameraları ve sonradan takılan ekranlar da cezai işlem dışına çıkarıldı. Böylece milyonlarca sürücüyü ilgilendiren konu netleşmiş oldu.
BELİRSİZLİK NASIL DOĞDU?
Tartışmanın kökeni, birkaç ay öncesine dayanıyor. Şubat ayında TBMM'de kabul edilen yeni Trafik Kanunu'nun alt uygulama yönetmeliği zamanında çıkarılamayınca, sahada uygulama birliği sağlanamadı. Oluşan boşlukta, basit bir telefon tutucu ya da ayna süsü nedeniyle sürücülere işlem yapılabileceği yönünde bilgi kirliliği yayıldı. Kamuoyunda yüksek tutarlı cezalar kesileceğine dair iddialar yayıldı. Sürücülerin tepkisini çeken bu belirsizlik, sınırları açık bir yönetmelik ihtiyacını gündeme getirdi.
TELEFON TUTUCU VE KAMERA İÇİN 5 SANTİMETRE KURALI
Yeni düzenleme, hangi aksesuarın serbest olduğunu somut ölçülerle tanımladı. Buna göre gösterge paneli ya da direksiyonun üst hizasından ölçüldüğünde 5 santimetreyi geçmeyen yükseltiler istisna sayıldı. Ön cama monte edilen telefon tutucular ile araç içi ve dışı güvenlik kameraları da açıkça serbest bırakıldı. Belirleyici ölçüt, bu aksesuarların sürücünün yol görüşünü engellememesi olarak konuldu. Görüşü kapatan yerleşimler ise kural dışında tutuldu.
EKRANLARA CEZA YOK
Düzenleme, araçlardaki ekran kullanımına da açıklık getirdi. Araçların fabrika çıkışında bulunan multimedya ekranları cezai yaptırım kapsamından çıkarıldı. Sürücülerin sürüş, park veya navigasyon yardımı amacıyla sonradan taktırdığı akıllı ekranlar da serbest sayıldı. Böylece hem orijinal hem de sonradan eklenen ekranlar yasal güvenceye kavuştu. Ekranların kullanımında da görüşü ve sürüş güvenliğini olumsuz etkilememe ilkesi esas alındı.
SES SİSTEMİNDE NET SINIR
En çok kafa karışıklığı yaşanan başlıklardan biri olan ses sistemleri de standarda bağlandı. Yeni kurala göre araçların bagaj bölümünde en fazla 45 hertzlik bir subwoofer ile en fazla 300 watt gücünde bir amplifikatör bulundurulması serbest kılındı. Ses sisteminden dolayı işlem yapılabilmesi ise iki şarta bağlandı. Önce müziğin araçtan dışarı taşarak kamunun rahat ve huzurunu bozması, ardından bu durumun ekiplerce video ya da ses kaydıyla somut biçimde belgelenmesi gerekecek. Böylece keyfi uygulama önlenmek istendi.
GÖRÜŞÜ ENGELLEMEME İLKESİ ÖNE ÇIKTI
Yönetmeliğin temel mantığı, güvenlikle pratikliği dengelemek olarak şekillendi. Telefon tutucu, kamera, navigasyon ekranı ve bagajdaki ses sistemleri, görüşü engellememek kaydıyla yasal olarak serbest bırakıldı. Sürücülerin haklı tepkisine yol açan belirsiz uygulamalar askıya alınarak yerine sınırları net çizilen bir çerçeve getirildi. Düzenlemenin, sahadaki uygulama farklılıklarını ortadan kaldırması ve sürücülerin aynı kurala tabi olması hedeflendi. İçişleri Bakanlığı'nın yürüttüğü çalışmayla, aksesuar kullanımında ölçü ve şartlar tek tek tanımlandı.
ONAYDAN SONRA YÜRÜRLÜĞE GİRECEK
Düzenlemenin tamamlanması, kuralların hemen uygulanacağı anlamına gelmiyor. Hazırlanan yönetmeliğin resmen yürürlüğe girmesi için Cumhurbaşkanı onayı gerekiyor. Onay sürecinin ardından kurallar Resmî Gazete'de yayımlanarak uygulanmaya başlanacak. Dolayısıyla serbest bırakılan aksesuarlara ilişkin nihai çerçeve, yayım tarihinden itibaren geçerli olacak. Sürücülerin, güncel uygulama için yönetmeliğin resmî metnini takip etmesi önem taşıyor.
